Air Waybill

基本概念

Air Waybill（航空貨物運送状、AWB）は、航空輸送における運送契約の証拠となる書類です。国際航空運送協会（IATA）の統一様式に基づいて作成され、荷送人、航空会社、荷受人の間の権利義務関係を明確にします。B/Lと異なり有価証券ではないため、書類の流通性はありませんが、その分シンプルで迅速な貨物受渡しが可能となっています。

主な特徴

非流通証券：AWBは権利証券ではなく、単なる運送契約の証拠書類です。記名式で発行され、指定された荷受人のみが貨物を受け取ることができます。

11桁の管理番号：すべてのAWBには固有の11桁の番号が付与され、世界中どこからでも貨物の追跡が可能です。最初の3桁は航空会社コード、残り8桁は連続番号となっています。

Master AWBとHouse AWB：航空会社が発行するMaster AWBと、フォワーダーが発行するHouse AWB（HAWB）の2層構造により、混載輸送の効率化を実現しています。

電子化の進展：e-AWBの普及率は既に70%を超え、ペーパーレス化が最も進んだ輸送書類となっています。

実務での活用

航空貨物の特性である迅速性を最大限に活かすため、AWBは貨物と同時に目的地に到着するよう設計されています。緊急輸送や高価値貨物の輸送では、AWBの迅速な処理が競争優位性に直結します。また、Door to Doorサービスでは、AWB一枚で複数の輸送モードをカバーする複合一貫輸送が実現されています。

記載事項の重要性

AWBには詳細な貨物情報の記載が求められます。特に危険物輸送では、IATA危険物規則書（DGR）に基づく正確な申告が必須で、虚偽申告は重大な法的責任を伴います。また、運賃の計算基準となる重量- 容積の記載は、実重量と容積重量の大きい方が適用されるため、正確な測定が不可欠です。

セキュリティ要件

2001年以降、航空貨物のセキュリティ要件は大幅に強化されました。Known Shipper制度やRegulated Agent制度により、AWBには荷送人の信頼性を証明する情報の記載が必要となっています。これらの要件を満たさない貨物は、追加検査により輸送が遅延する可能性があります。

費用と責任

AWBには運送人の責任限度が明記されており、ワルソー条約またはモントリオール条約に基づき、1kgあたり19SDR（特別引出権）に制限されています。高価値貨物の場合は、従価料金を支払うか別途保険を手配する必要があります。

まとめ

AWBは航空輸送の効率性とセキュリティを両立させる重要な書類です。電子化の進展により処理速度は向上していますが、正確な情報記載と適切な管理の重要性は変わりません。グローバルサプライチェーンの高速化に伴い、AWBの役割はますます重要になっています。